Техническое обслуживание (ТО) автомобиля - это комплекс предусмотренных производителем автомобиля обязательных сервисных операций, который должен обеспечить максимально возможные надежность, безопасность, экологичность и комфорт эксплуатации автомобиля.
Обычно объём операций и их периодичность зависят от пробега автомобиля или периода времени, прошедших после предыдущего ТО, а также условий эксплуатации. Езда по грязным, пыльным, горным дорогам, с частыми остановками («городской цикл»), в регионах с экстремальными температурой и влажностью воздуха, высокогорье, буксировка прицепа, участие в спортивных соревнованиях и пр. влияют на количество работ и периодичность технического обслуживания. Сроки проведения ТО указаны обыкновенно в сервисных книжках к автомобилю.
Регламенты ТО предусматривают два вида процедур. Один из них направлен на безусловную замену так называемых «расходников». К таковым автопроизводители относят, например, моторное масло, масляный фильтр мотора, трансмиссионную жидкость, свечи зажигания (для бензиновых двигателей), воздушный фильтр мотора, топливный фильтр, жидкость гидроусилителя рулевого управления, противопылевой фильтр салона автомобиля и т.д. Другой вид процедур, не менее важный, представляет контроль состояния всех элементов, узлов и агрегатов автомобиля, влияющих на безопасность его эксплуатации. Осмотр и проверка на соответствие требованиям автопроизводителя элементов тормозной системы, подвески, рулевого управления, трансмиссии и т.д. позволяет выявить имеющиеся дефекты автомобиля. Оба вида проводимых процедур - неотъемлемые части любого ТО. Иными словами, в замене тормозной жидкости будет мало смысла, если тормозные диски имеют недопустимую толщину или негерметичен тормозной суппорт. И наоборот, безупречно исправные тормозные механизмы с некондиционной тормозной жидкостью не обеспечат необходимых характеристик замедления.
В Альфа Авто проведение технического обслуживания основано на регламентах ТО от автопроизводителей, объединенных компанией AutoData в удобную базу, с помощью которой при проведении ТО формируется понятная владельцу автомобиля форма отчета о проведенных заменах и обнаруженных дефектах. При проведении работ по техническому обслуживанию используются сертифицированные для этого инструмент и контрольно-измерительное оборудование.
На качество проведения ТО самым существенным образом влияет использование качественных запасных частей. Для обеспечения максимального качества в Альфа Авто применяются, кроме оригинальных, исключительно качественные запасные части и эксплуатационные жидкости от всемирно известных производителей автокомпонентов - поставщиков на конвейеры автозаводов.
Условная карта ТО, данные по замене расходных материалов
|
Наименование ТО (виды расходников, нуждающиеся в замене) |
Количество км., срок эксплуатации (в км), Период. |
|
|
Замена масла в: |
|
|
|
• двигателе |
• бензин = 8-10 тыс. км |
• дизель = 6-7 тыс. км |
|
• КПП |
• МКПП=(40-60тыс. км) |
• АКПП=(40тыс.км + - 5тыс.км.) |
|
• Трансмиссия (агрегаты) |
каждые 40-60 тыс. км. пробега |
|
|
• Дифференциалы повышенного трения |
не более 40 тыс. км. пробега |
|
|
Замена антифриза |
2 года или 60 тыс. км. пробега |
|
|
Замена тормозной жидкости |
60 тыс. км. пробега |
|
|
Тормозные колодки |
МКПП=(25 тыс. км)* |
АКПП=(20-25 тыс. пробега)* |
|
Свечи зажигания |
до 20 тыс.км |
Платиновые = до 35 тыс. км |
|
Ремень ГРМ и прочие сальники |
каждые 60 тыс км. пробега* |
|
|
Фильтры: |
|
|
|
• Маслянный |
при каждой замене масла в двигателе |
|
|
• АКПП |
через одну замену масла в АКПП или 80 тыс. км. |
|
|
• Воздушный |
не более 20 тыс. км, следует регулярно проверять* |
|
|
• Кондиционера |
перед каждым сезоном Зима-Лето, по состоянию |
|
|
• Замена тормозных дисков |
50 - 60 тыс. км |
|
|
• Замена приводных ремней |
20 тыс. км |
|
* - По мере износа
Наша станция занимается послегарантийным обслуживанием автомобилей, поэтому мы рекомендуем придерживаться следующих данных по ТО вашего автомобиля приведенных в вышеуказанной таблице.
По всем вопросам обращайтесь по телефону +7 (863) 248-81-25.
